超聲便(biàn)攜(xié)機(jī)動雷達(dá)測速儀(yí)

一(yī)，工作(zuò)原理

超聲便攜(xié)機(jī)動(dòng)雷達測速儀(yí)依據(jù)多普勒效應(yīng)，通(tōng)過向(xiàng)車(chē)輛方發(fā)出(chū)無綫(xiàn)電(diàn)波(bō)，當電波的能(néng)量撞擊(jī)車(chē)輛時，波的能量(liáng)一(yī)小(xiǎo)部分(fēn)返(fǎn)回(huí)雷達(dá)設置天綫(xiàn)；根(gēn)據返(fǎn)回信號(hào)頻(pín)率不同，測(cè)定車輛(liàng)速度(dù)，支持(chí)車載(zǎi)動態(tài)測(cè)速(sù)。

二，使用(yòng)場(cháng)景

1.在沒有固定測(cè)速(sù)設(shè)備(bèi)的(dí)道(dào)路(lù)，彎道(dào)，學校或事故多(duō)發路段，臨(lín)時(shí)設(shè)立檢查點，快速對(duì)過往車輛進(jìn)行測速(sù)。

2.城郊(jiāo)山區道路過(guò)往(wǎng)車(chē)輛(liàng)測速，確(què)保公(gōng)路(lù)同行安全(quán)。

3.廠區內移動物(wù)體的(dí)速度，如叉(chā)車(chē)，卷(juàn)揚(yáng)機等(děng)，以確保生產安全和效率。

4.非(fēi)接(jiē)觸測(cè)量，不允(yǔn)許(xǔ)或不(bù)需(xū)要在(zài)目標上安(ān)裝任何傳(chuán)感器或(huò)標記(jì)的(dí)場(cháng)合(hé)。

三(sān)，產品特點

1.超速設置(zhì)：支(zhī)持設(shè)置(zhì)超速(sù)值，有自(zì)動(dòng)和手(shǒu)動采(cǎi)樣兩種模(mó)式。

2.可顯示(shì)超速比(bǐ)：（實時速(sù)度(dù)-限製速(sù)度(dù)）/限(xiàn)製速度。

3.可顯(xiǎn)示(shì)最(zuì)大超速(sù)：測量過程中目(mù)標所(suǒ)達到(dào)的速(sù)度最(zuì)大值(zhí)。

4.可顯示最近(jìn)三(sān)條超(chāo)速數(shù)據：超速時(shí)間，超速(sù)值。

5.語(yǔ)言(yán)：支持(chí)中英(yīng)文(wén)切(qiē)換。

6.歷史數(shù)據：可(kě)查詢和(hé)導(dǎo)出(chū)歷史(shǐ)數據(jù)。

四，技(jì)術參(cān)數

測(cè)量原理：多(duō)普(pǔ)勒效(xiào)應

電波頻率(shuài)：24GHz(不(bù)易受雨(yǔ)霧天(tiān)氣影響)

發射功率：≤20dBm

發射標準(zhǔn)功率(shuài)：10mW

發射角(jiǎo)度：22°x 8°

量程範(fàn)圍(wéi)：1～240km/h

分(fēn)辯(biàn)率(shuài)：0.1km/h

誤差(chà)：±1km/h

檢(jiǎn)測方向：正(zhèng)表(biǎo)示靠近雷達運(yùn)動，負(fù)表示(shì)遠(yuǎn)離雷(léi)達運動(dòng)

測量距離(lí)：大(dà)於等於(yú)200m

角(jiǎo)度補償：垂(chuí)直角度自動(dòng)

充(chōng)電限製電(diàn)壓(yā)：12.6V

電池容量：3600mAh

工作(zuò)時間：≥10小(xiǎo)時(shí)

外(wài)殼材(cái)質：ABS樹(shù)脂(zhī)

儀器重(zhòng)量：504g

操(cāo)作人員：1人(rén)（可手持測(cè)量(liáng)或置(zhì)於三(sān)腳架(jià)上）

備(bèi)注：以(yǐ)下(xià)場景不適用

1.需(xū)要(yào)高精度(dù)，長期(qī)連續(xù)監控的場景。

2.多(duō)目(mù)標(biāo)或密(mì)集目(mù)標(biāo)環境(jìng)。例如(rú)：車(chē)流密集(jí)且(qiě)速度(dù)相近或(huò)多(duō)徑(jìng)反(fǎn)射(shè)環境。

3.無法提供(gōng)清晰目標反射的(dí)場景。例(lì)如：微小或非(fēi)金屬(shǔ)目(mù)標(biāo)和天(tiān)氣影(yǐng)響(xiǎng)。

4.操作不便或存在危(wēi)險的場景。