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路麵狀(zhuàng)況(kuàng)監(jiān)測站——一款監測的路麵(miàn)監測係統(tǒng)2025(萬象推(tuī)送)【型號(hào)推薦:WX-LMZK1,一站(zhàn)式服務(wù)廠(chǎng)家選萬(wàn)象環境】
山東萬(wàn)象(xiàng)環境(jìng)有限公司的(dí)路麵(miàn)狀況監測站堪稱道路狀況(kuàng)感(gǎn)知的 “全能高(gāo)手(shǒu)”。其配備(bèi)的(dí)傳(chuán)感器猶如精(jīng)密的(dí)觸(chù)角,能夠捕捉(zhuō)路(lù)麵(miàn)信息。在(zài)溫度監測(cè)方(fāng)麵(miàn),可精(jīng)確測(cè)量(liáng)路麵(miàn)溫度,誤(wù)差極(jí)小,這(zhè)對判斷路麵因(yīn)溫(wēn)度變(biàn)化(huà)產(chǎn)生的熱(rè)脹冷(lěng)縮情(qíng)況,以及(jí)冬(dōng)季積(jī)雪(xuě)融化進(jìn)程等極為關鍵。濕度(dù)監測上(shàng),能精準分辨路(lù)麵是處於幹燥(zào),潮(cháo)濕(shī),濕(shī)滑(huá)還是(shì)積(jī)水(shuǐ)狀態,為(wéi)預防因(yīn)路(lù)麵濕(shī)滑引發(fā)的交(jiāo)通(tōng)事故(gù)提供有(yǒu)力數(shù)據支撐(chēng)。對於(yú)水膜高度,冰層厚度和雪厚度(dù),同(tóng)樣(yàng)能實現精準測量(liáng),讓相(xiāng)關部門對(duì)道路積雪結冰(bīng)狀況了(liǎo)如(rú)指(zhǐ)掌(zhǎng),從而(ér)及時開展除雪(xuě)融冰(bīng)工(gōng)作(zuò),保障(zhàng)道路通暢與(yǔ)行車安(ān)全。例(lì)如(rú)在冬季的(dí)北方城市,該監測站能(néng)提前準確(què)感知到路麵(miàn)即將結(jié)冰的(dí)溫度和(hé)濕度變(biàn)化(huà),為交(jiāo)通(tōng)管(guǎn)理部門爭取寶貴的應(yīng)對時間。這種全麵(miàn)且精準的參(cān)數監測能(néng)力(lì),為交通(tōng)管理和道(dào)路(lù)養護提(tí)供(gōng)了詳實可(kě)靠的(dí)依據,相比其他同(tóng)類(lèi)產(chǎn)品(pǐn),其(qí)參數(shù)測量的廣(guǎng)度和精度都更(gēng)好,能滿足(zú)更多復(fù)雜場(cháng)景(jǐng)下(xià)對道路狀況精準掌握(wò)的(dí)需求(qiú)。

一,產(chǎn)品(pǐn)簡介(jiè)
路(lù)麵(miàn)狀況監測(cè)站采用遙(yáo)感技術,避免了(liǎo)對道路(lù)的破壞(huài),從(cóng)而不會(huì)因為安(ān)裝(zhuāng)道路(lù)氣象(xiàng)站(zhàn)引起(qǐ)的對交通的(dí)幹擾。
在埋入式路(lù)麵傳(chuán)感(gǎn)器(qì)不(bù)便或不能安裝的路麵條件下,遙(yáo)感安(ān)裝,意味著(zhuó)不需(xū)要(yào)封(fēng)閉(bì)道路(lù),不(bù)需要切割(gē)路麵(miàn),安(ān)裝工作(zuò)既(jì)安全又方(fāng)便。維護(hù)量(liáng)少,是道路氣(qì)象係統組(zǔ)成(chéng)中一(yī)項理想(xiǎng)選擇。
它(tā)既(jì)可(kě)以安(ān)裝在(zài)現有的氣(qì)象(xiàng)站(zhàn)上(shàng),也(yě)可(kě)以(yǐ)安(ān)裝(zhuāng)在路麵(miàn)視野無遮(zhē)擋(dǎng)的其(qí)他建(jiàn)築物(wù)上(shàng)。
多光譜(pǔ)測量技(jì)術(shù)使得能(néng)準確(què)檢測道(dào)出(chū)道路表麵(miàn)結冰(bīng),積雪(xuě)和(hé)積水(shuǐ)的(dí)厚度。
通(tōng)過提供路(lù)麵(miàn)條(tiáo)件信(xìn)息,為道路(lù)管(guǎn)理(lǐ)部門(mén)提(tí)供(gōng)準確的(dí)監測數據(jù),在道路(lù)安(ān)全出現(xiàn)險情之前(qián),采取(qǔ)響(xiǎng)應措施(shī)。
二(èr),係(xì)統(tǒng)組(zǔ)成:路麵狀況傳(chuán)感器(qì),采集器,立(lì)杆支架,供(gōng)電係(xì)統(tǒng),雲(yún)平台(tái)
三(sān),產(chǎn)品(pǐn)應(yīng)用
1.遠距離安裝(zhuāng)橋麵
2.事故(gù)多發(fā)區域
3.車流量(liáng)大的區域(yù)
3.雨(yǔ)雪多發地區
四,產品(pǐn)特點
1.遠(yuǎn)距(jù)離(lí)測(cè)量(liáng)路麵積水,冰和雪(xuě)
2.測(cè)量(liáng)路(lù)麵狀態
3.測量積水(shuǐ),冰麵,濕(shī)滑程度
4.非(fēi)埋入式設計
5.抗鏽(xiù)蝕
6.紅外(wài)檢測最遠(yuǎn)15米
7.無需(xū)封閉車(chē)道(dào),安(ān)裝維護(hù)簡單(dān)
8.堅固設計(jì),全(quán)天(tiān)候測量
五(wǔ),技術(shù)參(cān)數
| 檢測(cè)距離(lí)及檢(jiǎn)測區域(yù)直徑(jìng) | 2-8米;23cm |
| 對水(shuǐ)平綫(xiàn)的(dí)安裝角(jiǎo)度(dù) | 30-80度(dù) |
| 電源(yuán)及功耗 | DC12-24V; 0.6W |
| 工(gōng)作溫度和濕度(dù) | 溫度:-40 ºC 至(zhì) +60 ºC ; 濕(shī)度:0 至(zhì) 95% |
| 積水厚(hòu)度 | 0-10 mm |
| 覆冰(bīng)厚(hòu)度(dù) | 0-2 mm |
| 積(jī)雪厚(hòu)度 | 0-2 mm |
| 濕(shī)滑程度 | 0.01(濕(shī)滑)-0.82(摩擦強(qiáng)) |
| 路(lù)麵狀態報告 | 幹燥, 潮, 濕(shī), 雪, 冰, 冰水(shuǐ)混合 |
| 公路天氣(qì)現象(選配) | 路麵(miàn)溫度: -40 ºC 至(zhì) +60 ºC |
| 天(tiān)氣現(xiàn)象(xiàng): 雨(yǔ);雪(xuě);大(dà)霧 | |
| 路麵(miàn)材(cái)料 | 混凝(níng)土,瀝青(qīng)路麵 |
| 通訊 | RS485,RS232 |
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