遙感路麵(miàn)狀況傳感器——一款(kuǎn)路(lù)口的(dí)遙(yáo)感式(shì)路麵狀況(kuàng)傳(chuán)感(gǎn)器(qì)2025(萬(wàn)象(xiàng)推送(sòng))【型號(hào)推(tuī)薦：WX-LM2
，一(yī)站式(shì)服(fú)務(wù)廠家(jiā)選萬象環境】

遙感(gǎn)路麵狀況傳感器的核心優勢(shì)在於其(qí)能(néng)夠提供(gōng)高(gāo)度精(jīng)確(què)且可靠的(dí)數據
，這對於交通(tōng)管(guǎn)理(lǐ)，道路維(wéi)護(hù)以(yǐ)及(jí)公共(gòng)安(ān)全至關(guān)重(zhòng)要(yào)。現(xiàn)代遙(yáo)感路麵狀(zhuàng)況(kuàng)傳感器通常采用良好的(dí)光(guāng)學(xué)和雷達技術
，這些設(shè)備(bèi)能(néng)夠(gòu)在各(gè)種復雜(zá)環境(jìng)下高效(xiào)地(dì)收集關鍵的(dí)路麵(miàn)信(xìn)息(xī)。例如
，在高(gāo)速公路(lù)或(huò)城市道(dào)路上(shàng)
，準確(què)監測(cè)路(lù)麵(miàn)溫(wēn)度，濕度，積雪厚(hòu)度，冰層厚度(dù)等(děng)參數對(duì)於評(píng)估(gū)路(lù)況(kuàng)，製定科學(xué)養(yǎng)護計劃以(yǐ)及保障(zhàng)行車(chē)安(ān)全至(zhì)關(guān)重(zhòng)要(yào)；實時監控這(zhè)些(xiē)參(cān)數(shù)有(yǒu)助於及(jí)時(shí)采取(qǔ)預防(fáng)措施
，避(bì)免因(yīn)天氣(qì)帶來的交通(tōng)事故問(wèn)題。通過使(shǐ)用高(gāo)精度(dù)的(dí)遙感路麵(miàn)狀況傳感(gǎn)器
，交通(tōng)管(guǎn)理(lǐ)部(bù)門可以獲(huò)取精確(què)的(dí)數(shù)據(jù)
，幫助(zhù)他們更好(hǎo)地理(lǐ)解路(lù)麵動態(tài)變化(huà)規律
，並進(jìn)行(háng)深入的分析(xī)和建模。設備(bèi)中(zhōng)的一(yī)些(xiē)型(xíng)號還配備了自校(xiào)準(zhǔn)功能(néng)
，可以在每次(cì)測量前自(zì)動(dòng)校正(zhèng)傳(chuán)感器
，確(què)保數據的一致性(xìng)和準(zhǔn)確性(xìng)。

LM2是(shì)一款非(fēi)接觸(chù)式路(lù)麵狀(zhuàng)態檢(jiǎn)測器
，它采用遙感(gǎn)技術
，避免了對(duì)道(dào)路的破壞(huài)
，從而不會(huì)因為安(ān)裝道(dào)路(lù)氣象(xiàng)站(zhàn)引(yǐn)起的(dí)對(duì)交通的(dí)幹(gān)擾。多光(guāng)譜測(cè)量(liáng)技術使(shǐ)得能(néng)準確檢(jiǎn)測道出(chū)道路表麵(miàn)結冰，積雪(xuě)和積(jī)水的(dí)厚(hòu)度。在埋(mái)入(rù)式(shì)路麵傳感器(qì)不(bù)便或不(bù)能(néng)安(ān)裝的(dí)路麵條件(jiàn)下(xià)
，LM2檢(jiǎn)測器是的選擇。遙(yáo)感安(ān)裝(zhuāng)
，意(yì)味(wèi)著不需(xū)要(yào)封(fēng)閉(bì)道路，不(bù)需要切割路麵
，安裝(zhuāng)工(gōng)作(zuò)既安全(quán)又方便。維護量少(shǎo)
，是道路氣(qì)象係統(tǒng)組(zǔ)成中(zhōng)一(yī)項(xiàng)理想選(xuǎn)擇(zé)。它(tā)既可(kě)以安(ān)裝(zhuāng)在現(xiàn)有的氣(qì)象站(zhàn)上
，也可以安裝(zhuāng)在路麵(miàn)視野無遮擋的其(qí)他(tā)建築(zhù)物(wù)上(shàng)。

LM2檢(jiǎn)測器被安(ān)裝(zhuāng)在(zài)一個全天(tiān)候，耐(nài)久的外殼中(zhōng)
，以(yǐ)保證(zhèng)承受(shòu)惡劣天氣
，這使(shǐ)得(dé)它(tā)在任(rèn)何天(tiān)氣條件下能提供精準(zhǔn)數(shù)據(jù)。通(tōng)過提供(gōng)路麵條(tiáo)件信(xìn)息
，LM2檢(jiǎn)測器(qì)為道路(lù)管(guǎn)理部門(mén)提供(gōng)準確(què)的(dí)監測數(shù)據(jù)
，在(zài)道(dào)路(lù)安全(quán)出現險(xiǎn)情(qíng)之(zhī)前
，采取響(xiǎng)應措(cuò)施(shī)。堅(jiān)固設計(jì)
，全天候測量

功能

檢(jiǎn)測路(lù)麵積水，積雪，結冰(bīng)厚度

遠距(jù)離遙(yáo)感(gǎn)檢(jiǎn)測路麵(miàn)狀況

非(fēi)埋入式(shì)安(ān)裝(zhuāng)快捷簡(jiǎn)便(biàn)

維護成(chéng)本(běn)低

融(róng)入現有公(gōng)路自(zì)動氣(qì)象監測網絡(luò)應(yīng)用(yòng)

遠(yuǎn)距離安(ān)裝

橋(qiáo)麵(miàn)

事故(gù)多發(fā)區域

車流(liú)量大的(dí)區(qū)域

雨雪多發地(dì)區(qū)特(tè)點

遠距離(lí)測量路(lù)麵(miàn)積(jī)水，冰和雪

測(cè)量路(lù)麵狀(zhuàng)態

測(cè)量積水(shuǐ)，冰麵(miàn)，濕滑程度

非埋入(rù)式(shì)設計

抗鏽(xiù)蝕

紅外檢測(cè)最遠15米(mǐ)

無(wú)需封閉(bì)車道(dào)
，安裝(zhuāng)維(wéi)護(hù)簡(jiǎn)單

主(zhǔ)要指標(biāo)

型(xíng)號LM2

監測距(jù)離(lí)2-15米(mǐ)

檢測直徑23cm角(jiǎo)度30-90度(dù)

電源(yuán)輸(shū)入(rù)220VAC，24VDC

最(zuì)大(dà)功耗5W（包(bāo)含(hán)鏡頭(tóu)加熱(rè)）

工作溫(wēn)度-38ºC至(zhì)+70ºC

工(gōng)作(zuò)濕(shī)度度(dù)0至100%

路(lù)麵狀態(tài)參(cān)數(shù)輸(shū)出

路麵(miàn)積水厚度：0.00—10mm分(fēn)辨率(shuài)：0.01mm精(jīng)度(dù)：0.1mm

路(lù)麵覆冰厚(hòu)度：0.00—10mm

路(lù)麵積雪厚(hòu)度：0.00—10mm

路(lù)麵濕滑(huá)程度：0.00—1分辨(biàn)率：0.01（*）

路麵溫度(dù)：-38ºC至(zhì)+60ºC（*）

路(lù)麵(miàn)濕(shī)度：0-100%（*）

環境溫濕度：-40ºC至+70ºC（*）

大氣壓力：150－1100 hPa

路麵(miàn)狀態(tài)報(bào)告(gào)幹燥，潮，濕，雪，冰(bīng)，冰水(shuǐ)混合（*霜(shuāng)）

鏡(jìng)頭(tóu)汙染(rǎn)檢測(cè)光(guāng)學(xué)鏡頭(tóu)的(dí)汙染等(děng)級測量及(jí)內部(bù)自動汙染補償

路麵(miàn)材料(liào)混(hùn)凝土，瀝青路(lù)麵

通訊RS485，RS232

平(píng)均10年(nián)

安(ān)全無安全(quán)問題

紅(hóng)外遙(yáo)感(gǎn)測量技術(shù)

注：有*標記參數為(wéi)可(kě)選配(pèi)置(zhì)
，非標(biāo)配。