隧道(dào)COVI檢測(cè)器——一款鏈接大山的(dí)隧道能見(jiàn)度監(jiān)測(cè)儀(yí)器(qì)2024(萬(wàn)象推送)【型號推薦：WX-SDN1，一站式(shì)服務廠家(jiā)選(xuǎn)萬(wàn)象(xiàng)環境】
隧道(dào)COVI（一(yī)氧化碳，揮發(fā)性有(yǒu)機化合物(wù)）檢測(cè)器的一(yī)大優(yōu)點是(shì)其(qí)高(gāo)精度和多參數(shù)監(jiān)測能力(lì)。這種(zhǒng)設備(bèi)通(tōng)常(cháng)集成了(liǎo)多種高靈敏度(dù)傳感(gǎn)器(qì)，能(néng)夠(gòu)準確(què)地測量隧道(dào)內(nèi)的(dí)一(yī)氧化(huà)碳（CO），揮(huī)發(fā)性有機(jī)化(huà)合物（VOCs）以及其他有(yǒu)害氣體的(dí)濃度(dù)。這些傳(chuán)感(gǎn)器(qì)采(cǎi)用良好的技(jì)術，如電(diàn)化學傳感(gǎn)器，光離(lí)子(zǐ)化檢(jiǎn)測(cè)器(qì)（PID），紅外(wài)傳(chuán)感器(qì)等，具(jù)有(yǒu)測(cè)量(liáng)精度和(hé)穩定性。例(lì)如(rú)，某些型(xíng)號的隧道(dào)COVI檢測器(qì)可以(yǐ)達到(dào)±2%的CO濃度精(jīng)度(dù)，以及低(dī)至(zhì)ppb級別(bié)的(dí)VOCs檢(jiǎn)測限(xiàn)。這種高精度的測(cè)量能力對於隧道(dào)安全，空(kōng)氣質(zhì)量(liáng)監(jiān)測，環(huán)境保護等領域(yù)具有(yǒu)重(zhòng)要(yào)意(yì)義(yì)。通(tōng)過(guò)實(shí)時(shí)監測(cè)這(zhè)些參數，用(yòng)戶(hù)可以全麵(miàn)了解(jiě)隧(suì)道(dào)內(nèi)的空(kōng)氣質量(liáng)狀(zhuàng)況(kuàng)，采取(qǔ)相應的管理措施。例如，在隧(suì)道安全(quán)管(guǎn)理(lǐ)中，高(gāo)精度的CO數據(jù)可(kě)以用於(yú)評估(gū)通風係統(tǒng)的(dí)有效(xiào)性，確保人員(yuán)安(ān)全；在(zài)空(kōng)氣質量監測中(zhōng)，實(shí)時(shí)監測VOCs有(yǒu)助(zhù)於評估(gū)汙(wū)染(rǎn)程(chéng)度，指導(dǎo)治理措施(shī)。此外，隧(suì)道COVI檢測(cè)器還支持數據(jù)記錄(lù)和導(dǎo)出功(gōng)能，用戶可(kě)以將歷史數(shù)據(jù)導(dǎo)出進行(háng)進(jìn)一(yī)步分(fēn)析，為科學研(yán)究(jiū)和決策提供可靠的(dí)數據(jù)支持。
一(yī)，產(chǎn)品簡介
SDN1檢測儀(yí)根據透(tòu)射原理(lǐ)工作，發(fā)射(shè)/接(jiē)收器和(hé)反(fǎn)射(shè)器相(xiāng)對安裝，利(lì)用支架固(gù)定(dìng)對(duì)準(zhǔn)後(hòu)，光學(xué)部件(jiàn)發出(chū)的高聚焦光束成(chéng)為(wéi)一條(tiáo)檢(jiǎn)測(cè)光束，安裝距離間隔3米(mǐ)（往返雙光(guāng)路，實際(jì)檢測(cè)光程(chéng)為6米(mǐ)），由於(yú)塵(chén)埃(āi)的(dí)衰(shuāi)減(jiǎn)，接收(shōu)器得(dé)到信號後(hòu)處理(lǐ)為測(cè)量(liáng)值(zhí)。根(gēn)據(jù)我國《公路隧道通(tōng)風(fēng)照明設(shè)計規(guī)範(fàn)》要求，裝在(zài)隧道(dào)頂部或(huò)者(zhě)側壁上。
該智(zhì)能(néng)檢測儀(yí)內(nèi)部自帶補償(cháng)功(gōng)能，在(zài)光學(xué)鏡(jìng)頭(tóu)在被汙(wū)染情況，能(néng)自動(dòng)進行(háng)增益(yì)補償，從而保(bǎo)證了較(jiào)長的(dí)維(wéi)護周期(qī)。隧(suì)道(dào)是一(yī)種(zhǒng)特殊(shū)的(dí)管狀構(gòu)造(zào)物(wù)，由於(yú)空(kōng)間小，具有密閉性的特(tè)點，行經隧道(dào)的車輛所排放的(dí)廢(fèi)氣(qì)，如不(bù)及(jí)時(shí)合(hé)理的排(pái)放(fàng)出(chū)去，造(zào)成CO和懸(xuán)浮顆(kē)粒物的(dí)聚集(jí)，將直(zhí)接關(guān)係(xì)到行經隧(suì)道(dào)的(dí)車(chē)輛司乘人員和維護(hù)工作人員(yuán)的人身(shēn)安全(quán)。
SDN1係(xì)列是(shì)設計用來在綫采(cǎi)集VI/CO數據(jù)，提供給(gěi)交通監管部門(mén)，為隧(suì)道(dào)通(tōng)風及道路安(ān)全通行提(tí)供決策依據。
二(èr)，產(chǎn)品(pǐn)特點
1.可(kě)同時(shí)或者分別測(cè)量(liáng)能見(jiàn)度(dù)（VI）和一(yī)氧化(huà)碳(tàn)（CO）；
2.高分(fēn)辨的能(néng)見(jiàn)度(dù)測(cè)量；
3.測(cè)量不受其它(tā)雜(zá)散(sàn)光源的影響；
4.專(zhuān)門(mén)針(zhēn)對隧道(dào)惡劣環境設(shè)計(jì)；
5.有效(xiào)避(bì)免(miǎn)環(huán)境(jìng)，過往車輛振(zhèn)動造(zào)成(chéng)的無法(fǎ)測量；
6.安(ān)裝(zhuāng)，開機，維護費用(yòng)低(dī)；
7.儀器(qì)自帶狀態(tài)顯(xiǎn)示，故(gù)障告警(jǐng)和數據(jù)存(cún)儲(chǔ)功能(néng)，便於調(tiáo)試和(hé)設備(bèi)維(wéi)護；
8.多種輸出方(fāng)式，數據采集方(fāng)便；
9.補償(cháng)功能，保證了(liǎo)較(jiào)長(cháng)的(dí)維護周期；
10.非接觸式(shì)，連續監(jiān)測能見度(dù)；
11.使用了最(zuì)新微處理器(qì)技(jì)術，數字(zì)化(huà)運(yùn)行.
三(sān)，技術參數
安(ān)裝(zhuāng)方(fāng)式：壁(bì)掛(guà)安裝
測量值：VI值(zhí)：1/m，C O濃(nóng)度：PPM
測(cè)量範(fàn)圍：V I：0--35×10-3 1/m，CO：0--500PPM
測(cè)量距離(lí)：6米光(guāng)路(lù)（探頭安裝(zhuāng)距(jù)離(lí)3米）
精度(dù)：V I：±0.0001 1/m，CO：±1
數(shù)字輸(shū)出：RS485
模(mó)擬信號輸(shū)出：兩(liǎng)通道(dào)0/4mA-20mA（內部(bù)阻抗不(bù)大(dà)
於500Ω）
自(zì)動補償(cháng)功能：VI具備(bèi)自我校(xiào)準(zhǔn)和自(zì)動零點功能
